葡萄牙航海家巴特罗·缪·迪亚士Bartolomeu Dias，约14501500年接受了葡萄牙国王约翰二世的命令，于1487年8月从里斯本出发，率领两条各载100吨的双桅大帆船，沿着非洲西海岸向南驶去1488年3月12日，他们在非洲最南端的崖石上刻下了葡萄牙国王约翰二世的名字，以及葡萄牙盾形纹徽十字架等等，以纪念这一发现1488年；迪亚士的三只帆船在风浪中行进着，冒着随时都有可能被大海吞没葬身大海的危险，一点儿一点儿地向前航行他们在风浪中仔细观察着前方，观察着四周忽然，迪亚士看到一个黑乎乎的角样的东西，挡住了左侧的海域那是什么？难道是地的边缘？难道是大海里的怪物？难道是海市蜃楼？迪亚士震惊了他叫来了别人帮助自己观看，他们。
15世纪以后，我国帆船风帆简化，采用加大帆幕面积的方法，既充分利用风力，又便于操作，节省劳力帆不仅带来了动力，也扩大了船的用途，被广泛用于体育运动军事航海和交通运输在水上运动奥运会等大型赛事中，帆船项目展示了运动员的技艺与勇气帆的文化意义深远，它在诗词绘画邮票等艺术领域中被广泛传颂与描绘从唐代；15世纪末，随著葡萄牙人发现了好望角，卡拉维尔帆船便开始添加了远洋航行的特性为了增强拉丁式帆船对抗恶劣海象与远洋航行的能力，葡萄牙人开始加高船首与船尾的部份来抗风浪，并延长了船身，将大型的克拉威尔从两桅增加到三桅，也有些人把三角帆改成了横帆这些新的造船理论及技术开始试行结果三桅与。
关于帆船 编辑本段 一利用风力的基本动力在水上行驶，并由人来操控改变方向前进 二坐着，一手操作舵杆，一手操控悬挂于垂直船身上桅杆的帆面角度，来推进，称为帆船 三站立，在一块狭长的板子上，用双手操控可以随意改变方向折的帆，称为 风浪板 贰帆船演进 一八千年前，古埃及尼罗河上，即有用芦草。
一艘环游世界的帆船正往回航行，水手们在甲板上享受着宁静的海景门楣上挂了风铃，波澜不惊的大海上驶过一只帆船，为这静谧的场景增添了一丝生动一只帆船在湖面上缓缓飘动着，如同一片轻盈的叶子，享受着湖面的宁静与美好老师教导我们要像大风浪中的帆船一样，不惧困难，勇往直前。
18 颠簸的帆船在狂风中摇晃，考验着船员的技艺和勇气19 平平稳稳的帆船在风浪中行驶，显示了其坚固和稳定20 疾驰而过的帆船留下一道道波澜，速度与力量的完美结合21 破浪前行的帆船勇敢地面对困难，象征着无畏和进取22 劈风斩浪的帆船在浩瀚的大海中勇往直前，展现了人类对未知的探索。
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